Er zijn verschillende regelingen om aan zoekmachinepromotie te werken. Laten we de belangrijkste bekijken om te begrijpen welke het meest geschikt is voor uw bedrijf, en welke functies er voor elk betalingsschema bestaan.
Met dit werkplan wordt de website gepromoot met behulp van een breed scala aan zoekopdrachten, die alle gebieden van de activiteiten van het bedrijf bestrijken. Zowel basisvragen als hun synoniemen, gespecialiseerde terminologie en afkortingen zijn inbegrepen. Het aantal verzoeken kan voortdurend toenemen. Als onderdeel van dit plan wordt er uitgebreid gewerkt aan de site, gericht op het verbeteren van de zichtbaarheid van alle pagina's.
Deze regeling is geschikt voor de meeste bedrijven, vooral voor bedrijven met een groot aanbod aan goederen of diensten (bijvoorbeeld meer dan 30 items in de catalogus).
In de fase van het sluiten van een contract wordt een voorlopige lijst met verzoeken opgesteld, die helpt bij het identificeren van de belangrijkste promotieonderwerpen. Dit helpt ook om een situatie te voorkomen waarin na het afsluiten van een contract het thema van de site verandert, wat kan leiden tot onjuiste verkeersberekeningen. Het wordt aanbevolen om 50-100 zoekopdrachten te selecteren die alle belangrijke producten of diensten bestrijken.
Naarmate u vordert, kan de lijst met verzoeken groter worden, en dit heeft geen invloed op het factuurbedrag.
Bij het promoten van verkeer vallen alle goederen of diensten die op de site worden gepresenteerd hieronder. Het is onmogelijk om goederen of diensten te wijzigen of uit te sluiten van promotie, omdat de methode een geïntegreerde aanpak impliceert.
Verkeerspromotie is een van de meest arbeidsintensieve programma's. In de meeste gevallen vereist dit het maken van nieuwe secties op de site, het herwerken van de catalogus en het wijzigen van de navigatiestructuur. Vaak ontstaan er taken om het menu van een website te optimaliseren.
Het aantal verzoeken om monitoring is afhankelijk van het bedrijf. Sommige bedrijven volgen alle verzoeken, andere slechts een beperkt aantal. Monitoring kan plaatsvinden bij elke zoekmachine-update of met vaste tussenpozen, bijvoorbeeld twee keer per maand.
De eerste regeling: een vaste vergoeding voor gegarandeerde aanwezigheid binnen een bepaalde periode. Belangrijk hierbij is dat als het verkeer toeneemt, de kosten gelijk blijven, en als het verkeer afneemt, de betalingen ook niet veranderen.
De tweede regeling: betaling voor verkeersgroei boven de voorspelde waarden. Deze regeling is flexibeler, aangezien de kosten stijgen in verhouding tot de groei van het verkeer. Hiermee kunt u ook nieuwe richtingen en diensten toevoegen aan het promotieproces.
Dit is een schema waarbij de aannemer alleen werkt met een bepaalde lijst met verzoeken die u selecteert in de fase van het sluiten van een contract. De betaling voor deze regeling is niet afhankelijk van het verkeer, maar alleen van de posities voor zoekopdrachten in de zoekresultaten.
Dit patroon kan moeilijk zijn in de context van gepersonaliseerde zoekmachines, waar de rangschikking kan variëren op basis van locatie en andere gebruikersfactoren.
Dit schema is zeer geschikt voor beperkte onderwerpen, wanneer specifieke posities voor bepaalde vragen belangrijk voor u zijn. Bijvoorbeeld om unieke producten te verkopen die zeer zelden worden gevraagd, maar wanneer dit gebeurt, is het van cruciaal belang dat u in de top staat.
Het schema is ook geschikt voor zeer competitieve niches in regio's waar het aantal sleutelvragen dat daadwerkelijk tot verkoop leidt beperkt is.
De lijst met aanvragen moet zorgvuldig worden samengesteld, aangezien er uitsluitend op deze aanvragen promotie zal plaatsvinden. Het is raadzaam om geen zoekopdrachten op te nemen die te algemeen zijn en geen significante resultaten opleveren.
Voor alle geselecteerde zoekopdrachten moeten de posities worden gecontroleerd, omdat het bedrag van de betaling afhangt van de positie van deze zoekopdrachten in de zoekresultaten. Voor Google en andere zoekmachines met gepersonaliseerde resultaten kunt u geen posities volgen, omdat het resultaat afhangt van de kwaliteit van de site, die op zijn beurt alle zoekmachines beïnvloedt.
De eerste regeling: betaling voor het vervullen van een gegarandeerd percentage posities in de TOP (bijvoorbeeld 70-80% van de lijst met verzoeken). Deze regeling is in het verleden gebruikt, maar komt nu minder vaak voor vanwege het grote aantal bedrijven dat onethische praktijken hanteert.
Het tweede schema: betaling voor elke positie in de TOP. Dit schema is het populairst omdat u hiermee de resultaten duidelijk kunt volgen en alleen kunt betalen voor de posities die daadwerkelijk in de top staan.
Dit is een gecombineerd schema dat twee benaderingen combineert: verkeerspromotie en betaling voor posities op individuele, zeer competitieve zoekopdrachten. Als onderdeel van het hoofdprogramma wordt er gewerkt aan het vergroten van het verkeer, en als extra bonus worden posities op belangrijke zoekopdrachten bijgehouden.
Dit schema is het meest geschikt voor grote bedrijven met goed ontwikkelde webbronnen, waarvoor het belangrijk is om veel verkeer te behouden en in de TOP te staan voor belangrijke zoekopdrachten.
Net als bij verkeerspromotie is het voor dit schema belangrijk om de juiste lijst met zoekopdrachten te kiezen. Bovendien is het de moeite waard om verschillende zeer competitieve zoekopdrachten te kiezen waarvoor de posities voor u het meest cruciaal zijn.
In dit geval betaalt u voor zowel het verkeer als de werkelijke posities voor geselecteerde zoekopdrachten. Het factuurbedrag wordt bepaald op basis van de resultaten van de werkzaamheden en het abonnementsgeld kan uitsluitend in rekening worden gebracht over de daadwerkelijk behaalde resultaten.
Bovendien kunt u de resultaten van promotie meten aan de hand van het aantal oproepen, aanmeldingen of verkopen. Dergelijke schema's zijn echter zelden effectief omdat ze moeilijk te berekenen zijn en de prestaties niet altijd nauwkeurig meten.
Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met de SEO-studio “SEO COMPUTER” via e-mail info@seo.computer.
Identiteitskaart 4796